DTS郎正武：堅持在消費電子領域的拓展，持續做好內容與體驗

　　在日前舉行的“三十而勵，共享聲宴”DTS 30周年活動(上海站)上，影音中國采訪了Xperi公司副總裁、大中華區總經理郎正武。圍繞DTS及母公司Xperi的戰略重點、影音行業專注的沉浸式環繞聲技術發展、IMAX Enhanced項目推進以及DTS Play-Fi多房間無線音頻傳輸等話題展開了討論。以下，是采訪稿節錄。

　　

 

　　專注汽車、消費電子、流媒體和IPTV 4大市場，實現既有戰略的拓展

　　今年是DTS 30周年，母公司Xperi現在專注于4個市場：汽車、消費電子，Stream(流媒體OS戰略平臺，即operating system)和傳統IPTV。DTS的技術，幾乎可以覆蓋到這4個市場中。

　　純粹以DTS本身來看，戰略是繼續走消費電子的道路：把汽車的體驗做好、做完整;家庭終端，在電視、游戲和電腦終端，繼續探討怎樣把內容做起來，包括DTS Play-Fi流媒體平臺的效果。積極跟上游合作，音樂終端、內容制作，更深入地跟創作者、導演在源頭把內容做好、完善。

　　同時DTS希望在影院端繼續耕耘。因為影院帶來的，是對聲音的執著，還有多聲道的技術創新。從源端出發，才能在終端玩出不一樣的體驗。電影行業全球市場來說，比較持穩，新興市場對傳統市場的影響較大，所以我們也在討論、探索，怎樣從UGC市場帶動更好的體驗進去。不一定是直接跟用戶合作，可以從平臺開始。平臺通常會把大家的內容收集起來，做渲染、優化，是否可以在這樣的過程中，把我們的技術植入進去，在播放端可以看到更好的體驗?

　　

 

　　不斷做“減法”，讓沉浸式環繞聲更貼合大眾

　　對沉浸式環繞聲技術的發展，DTS不斷探索，其中也包括“做減法”。從推出Object Base開始，我們發現讓消費者從5.1、7.1到9.1，再到11.1聲道，已經不現實，所以在內容端做了調整，這是第一個。

　　第二，我們在做DTS Play-Fi時，也是個“減法”的概念，未來家庭影院不一定是所有人都去搭配5.1、7.1聲道，一定有更多選擇和迭代的過程。

　　我們追求好的體驗，有環繞聲音效，但也可以是立體聲，或者買個Soundbar，添加后置環繞搭配在一起。

　　至于結合電視機內置喇叭，我們其實也有，以DTS Play-Fi為例，走軟件的方式。我們測試過后發現，大多數用戶，最終還是回歸到Soundbar。我們可能在海外會先推Play-Fi for TV，國內市場也在探索。

　　目前國內市場也逐步興起，往年大家一提到Soundbar或無線音箱，就是低價位的藍牙產品。其實疫情期間，大家對的聲音追求，還有體驗都有所提高，這就促使廠商推出更好的技術。我們也有類似的技術，透過電視內置喇叭發聲，取代中置，去搭建這樣的環境，我們甚至可以做到12個音箱的連接。我覺得這是個趨勢，大家都會往這個方向發展。

　　

 

　　IMAX Enhanced硬件合作日趨成熟，那么軟件呢?

　　IMAX Enhanced是DTS一個重要的項目，獲得很多廠商的支持，像TCL、海信、小米，今天活動使用的飛利浦電視、音響等等。內容端，國內我們在騰訊、愛奇藝、優酷等平臺上有IMAX Enhanced的內容專區。

　　IMAX Enhanced目前的內容產出周期較長，因為受疫情以及前陣子好萊塢罷工的影響，片源產出減少。目前內容庫絕大部分是國內的，好在近期國內在放寬海外影片的進入，未來會看到更多海外影片的加入。所以說，內容庫一直在增長，希望大家繼續支持IMAX Enhanced。

　　

 

　　更多選擇，DTS Play-Fi與競爭對手相比的優勢所在

　　Play-Fi最大的優勢在于，生態里能夠選擇的產品，并不局限某一品牌，用戶可以買各家的音頻產品，只要支持Play-Fi，都可以“串”在一起。加上我們迭代更新也是跟著產業走的，會保持其領先性。賣場端，自然也希望用戶有更多的選擇，因此這也是我們的優勢之一。

　　

 

　　與流媒體平臺合作，打造新的多聲道聲音體驗

　　除了與前述視頻平臺的合作，DTS與QQ音樂很早就有一系列的合作�，F階段也有計劃跟音樂流媒體平臺合作，目前不太方便透露。

　　最主要，還是希望能夠從端去引進多聲道制作，制作源可以有多個播放點，比如家庭、PC、手機，最終還希望能夠到車載，來打造一個新的多聲道聲音體驗。

　　DTS沉浸式音頻制作

　　以往沉浸式音頻制作，都是以專業角度來看待的。近年來，每個人都可以是創作者，每個人對自媒體的行業興起都有參與。我們希望能夠打造一些工具，讓更多人接觸到多聲道制作。

　　現在個人的音視頻制作多以剪輯為主，視頻可以做各式各樣，但音樂還局限于人聲加點背景音樂的做法。其實聲音的東西很好玩，能夠讓你的觀眾沉浸到你想表達的內容里去，絕對會加分。像今天展示的沉浸式音頻制作設備，如果說在傳統混音室里，必須要有七八個音箱，這讓普通內容創作者難以接觸到�，F在我們能夠透過今天展示的、相對簡單的設備，用耳機很好地監聽、去還原，這個是希望能做到的，不過這之前還是有很高的教育成本。

　　

 

　　商業影院，除了DTS:X臨境音影廳，為什么又推出新的Surround Cinema?

　　DTS:X臨境音影廳不僅內容端要做全新創作，硬件必須支持天空聲道，影院端要投入的成本還挺高。我們發現不少影院沒有辦法加裝天空聲道，因此在現有5.1聲道環境下，怎么確保更好的音效?

　　于是就有了DTS Surround Cinema。這是跟影院、行業討論后推出的新產品，還是希望能夠透過我們的調試，在沒有天空聲道的情況下，觀影者可以體驗更好的電影效果。

　　編者注：到目前為止，國內商業影院中超過90%的影廳，還是傳統5.1和7.1聲道布局。

　　與有影響力的混音師合作，將多聲道混音技術帶給業界

　　DTS與電影、音樂混音師一直有接觸。他好比是個畫家，DTS給他更多的顏色，幫他把畫創作得更豐富。我們選擇與行業中有影響力的混音師合作，他們會自然而然得帶領整個行業，在電影混音、多聲道混音領域把技術帶給業界。

　　國內，北京、上海大概有10多家后期制作室已經做了DTS:X多聲道混音的布置，因此合作還比較穩定。

　　Daisy(Xperi大中華區市場總監)補充：國內獲得中影等各類獎項的混音師和錄音棚，都是DTS的合作伙伴。今年票房前十的電影里，有八部都有DTS:X，且大部分在國內混音棚制作。

　　

 

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　　業內唯一提供聲音體驗和駕駛安全的軟件公司

　　車載業務我們一直有嘗試，持續運行了五六年。這項業務通常周期較長，現在洽談的項目也要2年后才能看到成果。所以大家現在能看到有車廠推出DTS音效。

　　海外市場，與寶馬在兩個月前做了兩個類別的合作：針對聲音體驗，叫DTS AutoStage，純粹是把聲音互動和內容互動帶進寶馬車中;還有和安全性相關的，In-cabin Monitoring System(座艙監控系統)，它可以偵測駕駛狀態。我們是目前唯一一家軟件公司，在汽車領域把安全和車內娛樂結合提供兩個配套解決方案的。這是個令人興奮的消息，我們相信有了寶馬加持，很快會有其他車廠跟進。

　　和車廠的合作，是軟硬件同時加載。軟件，類似家庭影院的合作方式，先跟芯片商合作，比如先在高通或者NXP芯片上“跑”通了我們的技術，再跟車廠做軟件上的配合，所以芯片和軟件要一起走。

　　好比人臉識別，算法歸算法，可是對Camera(攝像頭)的要求也很高。我們做技術銷售時，有一套Reference Design(參考設計)，我們會跟客戶講，建議用什么樣的Camera來捕捉車內狀態，比如微光情況下，還有就是精準度。所以我們會跟車廠做硬件的搭配，但是我們不銷售硬件，只做純軟件的銷售。